日本东丽无卤系列韧性改良代理商

PA66日本东丽的型号众多，以下是一些常见的型号及其特点：

一、无卤系列

1. HF3064G15：韧性改良，GF15%（玻纤增强15%）。

2. HF3064G30：韧性改良，GF30%（玻纤增强30%）。

二、耐磨系列

1. C3G1000：超耐磨系列，耐磨系数0.1~0.15。

2. CM3903GX010：耐磨系列，GF30%。

3. C3G30：耐磨系列，GF30%，耐磨系数0.2。

三、酒精可溶性系列

1. CM4000：熔点155℃，酒精可溶性。

2. CM8000：熔点137℃，酒精可溶性。

四、超高冲击系列

1. U328：超高冲击，低温高冲击。

2. U625X21：超高冲击，柔软。

五、其他常见型号

1. CM841：具有特定的性能和应用场景。

2. CM3004：阻燃V0，环保无卤。

3. CM3001G-15：玻纤15%，阻燃HB。

4. CM3001G-30：玻纤30%，阻燃HB。

5. CM3001G-33：玻纤33%，注塑级。

6. CM3001G-45：玻纤45%，注塑级。

7. CM3004G-15：玻纤15%，阻燃V0。

8. CM3004G-30：玻纤30%，阻燃VO，含卤素。

9. CM3006G-15：玻纤15%强化。

10. CM3006G-30：玻纤30%。

11. CM300：未强化，耐热性。

12. CM3511G50、CM3511G33、CM3501G50、CM3516G33：高强度、耐热级等特性。

问PA66在汽车工业中有许多特别的用途？

答： 发动机部件

- **进气歧管**：PA66具有优异的耐热性，能够承受发动机高温环境，同时其高强度和刚性使其能够承受发动机运转时产生的强大吸力和振动。早期的内燃机汽车进气歧管主要选用PA6材料，但随着集成增压器的应用和发动机的紧凑化，进气歧管的耐温要求从130℃上升到200℃,主机厂也逐渐倾向于选择更高熔点的PA66实现性能升级。

- **增压空气冷却器**：PA66耐热老化、耐油，适用于汽车动力系统应用。

- **发动机支架或驱动电机支架**：PA66玻纤增强产品在发动机、驱动电机支架中的应用，可以有效降低发动机或驱动电机的振动和噪声。

### 车身部件

- **保险杠**：PA66用于生产汽车保险杠，具有轻量化、耐冲击的优点，且易于加工成型。

- **车门饰板、中控台**：这些部件使用PA66，可以实现轻量化设计，同时具备良好的耐磨性和尺寸稳定性。

- **散热器格栅**：PA66的耐化学性和机械强度使其成为制造散热器格栅的理想材料。

### 底盘部件

- **底盘护板、悬挂部件**：PA66耐磨性好，能够承受高负荷和频繁摩擦。

### 内部装饰部件

- **座椅骨架、仪表盘**：PA66用于这些部件，具有耐磨、耐刮擦的特性，并且尺寸稳定性良好。

### 电气部件

- **连接器、插座、开关**：由于PA66具有优良的电绝缘性能和耐热性，它常被用于制造汽车电气系统中的连接器、插座、开关等电气元件。

### 轻量化贡献

在“以塑代钢”的汽车轻量化大趋势下，PA66凭借其优异的性能，如高强度、高刚度、耐热性、耐化学性和良好的电绝缘性等，直接或间接地实现了汽车的轻量化。例如，用PA66制造的汽车部件可以替代传统的金属部件，从而减轻汽车的重量，提高燃油效率，降低有害气体排放。

PA66在汽车工业中的应用非常广泛，其优异的综合性能使其成为许多关键汽车部件的理想材料选择。